ИСД-5

Датчик длины и пройденного пути

Датчик предназначен для использования в металлургической, кабельной, химической, целлюлозно-бумажной, текстильной и деревообрабатывающей промышленности в автоматизированных системах управления, раскроя и учета, также для измерение скорости и пройденного пути объектом.

Принцип измерения – лазерный интерференционный.

Подробнее

ИСД-5|Датчик длины и пройденного пути
ИСД-3

Оптический датчик скорости и дистанции

Датчик предназначен для высокоточного измерения дистанции, скорости и пройденного пути транспортного средства относительно дороги (в автомобильной промышленности), а также для измерения скорости и длины материалов, движущихся относительно датчика (в индустрии).

Принцип измерения - растровая пространственная фильтрация изображения объекта, технология защищается патентами.

Подробнее

 

ИСД-3|Оптический датчик скорости и дистанции
Телеметрия DX

Надежное получение данных на расстоянии

Система телеметрии от IMC - надежное получение данных и передачи информации на расстояние для системы сбора данных.

Подробнее

Телеметрия DX|Надежное получение данных на расстоянии
imc CRONOSflex

Модульная система сбора данных

Система сбора данных для измерений и стендовых испытаний с возможностью подключений к шинам CAN, LIN, FlexRay, ARINC.

Подробнее

imc CRONOSflex|Модульная система сбора данных
ИСД-5|Датчик длины и пройденного путиИСД-3|Оптический датчик скорости и дистанцииТелеметрия DX|Надежное получение данных на расстоянииimc CRONOSflex|Модульная система сбора данных
СЕНСОРИКА-М
Блиц-интервью журналу «ИСУП»

Блиц-интервь с генеральным директором
ООО «ПТП «Сенсорика-М»
Михаилом Ивановичем Макаренко.

 

Мы с огромным интересом задали несколько вопросов руководителю предприятия, создающего высокотехнологичное оборудование, которое сконструировано на основе последних мировых достижений, в том числе на основе технических решений, разработанных совместно со специалистами Института общей физики РАН.

 

Помог ли вам кризис как отечественному предприятию? Поймали тренд импортозамещения?

В какой-то степени помог. Хотя это область техники, в которой быстрого результата ожидать не приходится.

 

Насколько можно понять, ваше производство сейчас максимально локализовано в России и настроено на отечественного потребителя. Есть ли планы выйтиза рубеж?

Да, наш прибор изготавливается полностьюв России под конкретного заказчика. А за рубеж мы уже, можно сказать, вышли: единичные экземпляры нашего прибора поставлены в Германию.

 

В мире мало производителей бесконтактных датчиков. Означает ли это, что вамбудет проще, чем представителям других направлений, захватить рынок, в том числе международный?

На российский рынок нам гораздо проще выйти. Для зарубежного рынка необходимы дополнительные инвестиции, которые позволят пройти сертификацию и организовать сервисную службу.

 

Какая отрасль вам как производителю наиболее интересна в плане максимальной реализации продукции?

Разработка транспортных средств, трубная, сталепрокатная и кабельная промышленность.

 

Расскажите, пожалуйста, о своем датчике, измеряющем скорость подводных аппаратов относительно среды. Кто заказывает у вас такой прибор?

Эта разработка у нас в начальной стадии. В качестве заказчика выступают разработчики малых подводных аппаратов, которым необходимы автономные системы навигации.

 

Есть ли у вас сегодня новинки, которые заслуживают отдельного внимания?

Перспективным направлением наших разработок можно назвать бесконтактные лазерные виброметры на основе наших датчиков скорости.