ИСД-5

Датчик длины и пройденного пути

Датчик предназначен для использования в металлургической, кабельной, химической, целлюлозно-бумажной, текстильной и деревообрабатывающей промышленности в автоматизированных системах управления, раскроя и учета, также для измерение скорости и пройденного пути объектом.

Принцип измерения – лазерный интерференционный.

Подробнее

ИСД-5|Датчик длины и пройденного пути
ИСД-3

Оптический датчик скорости и дистанции

Датчик предназначен для высокоточного измерения дистанции, скорости и пройденного пути транспортного средства относительно дороги (в автомобильной промышленности), а также для измерения скорости и длины материалов, движущихся относительно датчика (в индустрии).

Принцип измерения - растровая пространственная фильтрация изображения объекта, технология защищается патентами.

Подробнее

 

ИСД-3|Оптический датчик скорости и дистанции
Телеметрия DX

Надежное получение данных на расстоянии

Система телеметрии от IMC - надежное получение данных и передачи информации на расстояние для системы сбора данных.

Подробнее

Телеметрия DX|Надежное получение данных на расстоянии
imc CRONOSflex

Модульная система сбора данных

Система сбора данных для измерений и стендовых испытаний с возможностью подключений к шинам CAN, LIN, FlexRay, ARINC.

Подробнее

imc CRONOSflex|Модульная система сбора данных
ИСД-5|Датчик длины и пройденного путиИСД-3|Оптический датчик скорости и дистанцииТелеметрия DX|Надежное получение данных на расстоянииimc CRONOSflex|Модульная система сбора данных
СЕНСОРИКА-М
Автоматизированный комплекс - "Геопар-ЛКП"
Geopar LKP 1Комплекс предназначен для автоматизированных измерений 17 геометрических параметров колесных пар локомотивов при их ремонте.

Контролируемые параметры:
Контролируемые параметры колес: диаметр и овальность бандажа по кругу катания, толщина и ширина бандажа, толщина и высота гребня, отклонение профиля поверхности катания от максимального шаблона.
Контролируемые параметры зубчатого колеса: толщина зуба.
Контролируемые параметры колесной пары: расстояние между внутренними боковыми поверхностями бандажей, ступиц. зубчатых колес.
Контролируемые параметры оси: диаметры буксовой шейки, преподступичных частей, средней частей оси, диаметр шейки под моторно-осевой подшипник.

Принцип работы

Методы контроля
Измерение всех параметров производится бесконтактными методами за один оборот вращающейся в центрах колёсной пары.
Для измерения профиля поверхности катания и размеров колёс используются 2D лазерные сканеры Серии РФ620.
Для прецизионных измерений диаметров буксовых шеек оси используются оптические микрометры Серии РФ656.
Остальные размеры колёсной пары измеряются триангуляционными лазерными датчиками Cерии РФ603.

Запросить цену